AUTÓ
STAT

Míg nálunk még csak most zajlik a hivatalos, illetve a nem hivatalos szavazás, addig a tengerentúlon máris megválasztották az Év Autóját, a megtisztelő címet pedig érdekes módon nem egy bejáratott hazai, vagy egy patinás német márka modellje, hanem egy koreai versenyző, a Hyundai Elantra nyerte el. A szavazás végeredményét a Detroiti Autószalon első szakmai napján jelentették be, ahol az Elantra olyan nagyágyúkat utasított maga mögé, mint a Ford Focus, vagy a Volkswagen Passat.

Bruttó 10-10 forinttal emeli a 95-ös benzin, illetve a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát szerdán a Mol Nyrt., a két üzemanyag ezzel már sokadszorra új történelmi csúcsra drágul. Az emeléssel a benzin átlagára 422-424 forintra, a gázolajé pedig 443 forintra nő. Az elemzők szerint az e heti áremelés legfőbb oka az, hogy a forint az utóbbi időben jelentősen gyengült a dollárhoz képest. Az üzemanyagok az új év első napján a 2 százalékpontos áfa-emelés miatt drágultak. Az autósok 20-25 forintos árkülönbséget is tapasztalhatnak a kutaknál.

Sikkasztással és csalással gyanúsítják egy szolnoki autókereskedés vezetőit, akik a feltételezések szerint 54 millió forint kárt okoztak az értékesítésre megvásárolt autóikat finanszírozó banknak. Az autókereskedés és a bank 2008. szeptember 3-án kötött hitelkeret-szerződést az értékesítésre megvásárolt járművek finanszírozására. A kocsikra a pénzintézet elidegenítési és terhelési tilalmat kötött ki, és hatályában felfüggesztett adásvételi szerződéseket kötött. A fizetés elmaradása miatt azonban a szerződéseket 2009 szeptemberében felmondta, és felszólította a kereskedést a gépjárművek visszaszolgáltatására vagy a fennálló tartozás megfizetésére. A nyomozás során kiderült: a szolnoki vállalkozás a bank tulajdonát képező gépjárműveket tesztautóként nyolc magánszemélynek használatba adta, de az ügyfelektől átvett pénzt nem a kocsik kifizetésére fordította, így az ügyfelek nem tudták átíratni őket. További 16 magánemberrel gépjármű-szállítási szerződést kötött a kereskedés. Az autók vételárának egy részét vagy teljes összegét a vásárlók kifizették a kft.-nek, de a kocsikat a társaság képviselői nem adták át a megrendelőnek, a befizetett összegekkel pedig nem tudtak elszámolni. (Forrás: MTI)

Januárban a BKV további 12 autóbuszvonalon vezeti be az elsőajtós felszállási rendszert - közölte a közlekedési társaság pénteken az MTI-vel. Csak az első ajtónál, a jegy vagy a bérlet egyidejű bemutatásával lehet felszállni január 9-től a 124-es és a 125-ös, január 16-tól a 143-as, a 186-os és a 243-as, január 23-tól a 102-es, a 128-as és a 129-es, január 30-tól pedig a 119-es, a 166-os, a 166A jelzésű és a 266-os járatokra. A jegyet az utasok az autóbusz vezetőjénél is megvehetik, 400 forintért. (Forrás: MTI)

Amerikában rengeteg illegális bevándorló él, így miattuk több törvénymódosítás is jött, amit jó ha mindenki tud, aki arrafelé vezet. Mostantól, aki illegálisan van jelen, vagyis ebből következően nincs jogsija, annak járművét elveszik, ahogy eddig, de ha nem pengeti ki az 1000 dolláros bírságot, egy erre szakosodott cég el is adhatja a járművét. A dologegyelőre Kaliforniában él, de várhatóan az összes déli állam átveszi majd.

A Fiat újabb 5 százalékponttal növelte részesedését az amerikai gyártónál, így jelenleg 58,5 százalékos tulajdonossá lépett elő. Ez egy újabb lépés volt annak irányába, hogy a két cég egyesülésével létrejöjjön az egyik legnagyobb autóipari óriás, elemzők szerint 2014-ben az új konszern már hatmillió autót értékesíthet, ezzel pedig szorosan felzárkózik a világ vezető gyártói mögé.

Újabb forgalomlassító demonstráció lehet a BKV-nál, mivel egyes szakszervezetek elégedetlenek a kollektív szerződés tárgyalásával, illetve a társaságnál zajló folyamatokkal. A Közlekedési Érdekvédelmi Körök Szövetsége (KEKSZ) pénteki, az MTI-hez eljuttatott közleményében azt írta: felháborítónak tartják, hogy az állam és az önkormányzat nem veszi komolyan a közösségi közlekedést. A KEKSZ az elkezdődött bértárgyalásokat komolytalannak tartja, és kilátásba helyezte: ha nem történnek azonnali lépések, a munkavállalók az utazóközönség biztonságának érdekében csak olyan járművek forgalomba állítását vállalják, amelyek minden előírásnak megfelelnek. Két éve januárban hasonló forgalomlassító demonstrációt tartottak a buszos szakszervezetek, akkor több mint száz busz nem indult el a buszgarázsokból. Ezt a BKV-nál tartott addigi leghosszabb, hatnapos sztrájk követte, amelyet a kollektív szerződés miatt indítottak.

Az Olaszországban múlt hét végén hatályba lépett megszorító csomag nem kíméli a méregdrága autócsodák tulajdonosait is: Monti-kormánya többletadót vetett ki a luxusautókra, 185 kilowatt (250 LE) felett kilowattonként húsz eurót kell fizetniük.

Ami az új modelleket illeti, a BMW Magyarország 2012 elején a magyar piacra is bevezeti az új BMW 3-as sorozatot és az 5-ös sorozat ActiveHybrid változatát, valamint a MINI Roadstert, az év későbbi szakaszában pedig további új modellek mellett a BMW 6-os Gran Coupé is elérhetővé válik.

Sosem látott mennyiségű autót értékesített tavaly a cseh márka: világszerte 875 ezer Skodát vásároltak 2011-ben, 15 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. Nem meglepő, hogy a Skoda is elsősorban a feltörekvő piacokon szárnyalt, elsősorban Oroszországban, Kínában és Indiában.

Bár a GM eladási mutatói javuló tendenciát mutattak 2011-ben, a cégcsoport egyfajta zászlóshajójaként beharangozott Chevrolet Volt egyelőre nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket. 2011-ben az előirányzott 10 000 darab helyett, mindössze 7671 darabot sikerült értékesíteni a hatótávnövelővel szerelt elektromos autóból, a legjobb hónapnak pedig a december bizonyult, akkor hirtelen 1500 darab autót értékesítettek. A Volt gyenge szereplése azért is kínos, mert a közvélemény elsősorban ezen a forradalminak beharangozott modellen keresztül találkozhatott először a megfizethető és használható elektromos autó fogalmával, de egyelőre úgy tűnik, ezt a stafétát egy darabig még a Nissan Leaf viszi tovább.

A Csaba Metál Zrt. 923,21 millió forint összköltségű fejlesztést valósít meg Békéscsabán és Szeghalmon. A többek között autóbusz alvázgyártással is foglalkozó társaság a beruházás során a szeghalmi és a békéscsabai telephelyeken bővíti a gépparkot, informatikai eszközöket telepíten annak érdekében, hogy megrendeléseiket az elvárt színvonalon és mennyiségben tudják teljesíteni. A Csaba Metál Zrt. száz százalékban magyar tulajdonban lévő nagyvállalkozás, amely 1999. augusztus 1-jén alakult meg 19 fővel. A társaság 2010-ben 4,7 milliárd forint árbevételt ért el, és 467 alkalmazottat foglalkoztatott.

Pontosabban százat, ugyanis a svédek visszahívnak még néhány munkást, hogy összeszereljék azokat az autókat, amelyek a tavaly áprilisi leállás óta félkész állapotban hevernek a trollhätteni gyártósoron. Mint ismeretes, a SAAB közel egy éves küzdelem után tavaly december közepén dobta be a törölközőt, amihez nagyban hozzájárult korábbi tulajdonosa, a GM is, megakadályozva, hogy a márka kínai kézbe kerüljön.

Alig ült el a ki-kigyulladó Chevrolet Voltokat körüllengő botrány, máris itt a következő (fél)elektromos autó, amelyet szintén az akkucsomag szivárgó hűtőfolyadéka miatt ekéznek mostanában. Az alany pedig nem más, mint a már eleve több sebből vérző Fisker Karma (gyakorlatilag semmivel sem spórolósabb, mint a hagyományos benzines autók). A gyártó emiatt úgy döntött, visszahívja az eladott modelleket, hogy garanciális ügyintézés keretében cseréljék ki a hűtőközeg vezetékeit, mert a szivárgó folyadék rövidzárlatot, majd tüzet okozhat.

Emelte bruttó 6-6 forinttal a 95-ös benzin, illetve a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát szerdán a Mol Nyrt., a benzin ezzel új történelmi csúcsra került, míg a gázolaj beállította a tavaly november 23-án elért korábbit. Az emeléssel a benzin átlagára 412-414 forintra, a gázolajé pedig 433 forintra nőtt. Az elemzők szerint az e heti áremelés legfőbb oka az, hogy a forint az utóbbi időben jelentősen gyengült a dollárhoz képest. Az üzemanyagok az új év első napján a 2 százalékpontos áfa-emelés miatt drágultak: a forgalmi adó 25-ről 27-százalékra növelése 6, illetve 7 forinttal emelte a 95-ös benzin és a gázolaj átlagárát a számítások szerint. A Mol Nyrt. a múlt héten a piaci változások miatt a benzin árát bruttó 5 forinttal emelte csütörtökön, a gázolaj ára akkor nem változott. Tavaly január elején a benzin átlagára 360-361 forint, a gázolajé pedig 351 forint volt. Az autósok 20-25 forintos árkülönbséget is tapasztalhatnak a kutaknál.

Nyolc ember megsérült, amikor kedden a hóesésben 41 gépkocsi egymásba csúszott Amerikában az I-75-ös autópálya Kentucky állambeli szakaszán. A sérültek közül hatot kórházba kellett szállítani, de egyikőjük állapota sem életveszélyes. A tömegbaleset Crittenden és Cincinnati között történt, a pálya délre tartó oldalán. A nem sokkal dél után történt baleset nyomán az autópályát több mint két órára le kellett zárni. A helyszínről 23 autót kellett elvontatni. A rendőrség vizsgálja, hogy mi okozta a tömeges közlekedési balesetet. (Forrás: MTI)

Használt autóbuszok beszerzésére irányuló keretmegállapodásra írt ki közbeszerzést a BKV, ezek becsült értéke 3 és 6 milliárd forint között van. A BKV honlapján elérhető dokumentáció szerint a BKV 60 "szóló" és 60 csuklós buszt vásárolna a rendelkezésre álló források függvényében, olyanokat, amelyek legfeljebb 10 évesek és maximum 1 millió kilométert futottak, klímásak, alacsonypadlós kivitelűek és legalább Euro 3-as károsanyag-kibocsátási normájú motorral működnek. További elvárás a járművekkel szemben, hogy alkalmasak legyenek a kerekesszékkel utazók fel- és leszállására, a külön-külön is nyitható ajtók pedig legyenek ellátva beszorulás elleni védelemmel. Az úgynevezett szóló autóbuszok kapacitása legalább 66, a csuklósoké pedig minimum 102 utas legyen, s a szállítónak a hajtáslánc főegységeire 3 hónapos garanciát kell biztosítania.

Amerikában vita indult arról, hogy az etanol állami támogatásának megvonása talán elhamarkodott volt. Az ok a villamos járművek elterjedésének nem megfelelő üteme, így ha időlegesen is, de többen visszahoznák az eddigi rendszert. Persze emögött is ott az etanolmaffia, szóval a dolog inkább már csak a történtek utózöngéje, mivel az Obama-adminisztráció elkötelezte magát a villamos járművek mellett.

A Hyundai vezetősége is kiadta az ukázt a marketingeseknek és a mérnököknek egyaránt: idén 6,1%-os eladásnövekedést várnak. Ennek része egyrészt a minőség növelése, másrészt több pénzt ölnek a kutatás/fejlesztésbe. Az eladások célja idén a 7 millió, mivel tavaly a 6,6 millió jött össze, ami annak fényében volt szép eredmény, hogy 6,3 milliót becsültek éppen egy éve.

A Volvo amolyan reménység lett a svédek számára a SAAB bukása után, a helyi autóipar megmentőjét látják benne. Ennek alapja egyrészt, hogy tanultak a haláltusából, így ők már jó előre szereztek egy kínai partnert, emellett optimizmusra ad okot, hogy például az amerikai eladások emelkedését várják mintegy 25% körüli értékkel, ami számszerűleg durván 65.000 jármű. A fő húzónévnek az XC90 és a teljesen átszabott S60 számít, főleg ezektől várják a hasonló fiaskó elkerülését.

Folytatódik a 86-os számú főút Szombathely-Vát közötti szakaszának építése - közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. az MTI-vel. Szombathely és Vát között 6,2 kilométeren új nyomvonalon, három kilométeren pedig melléépítéssel kétszer két sávos főutat alakítanak ki, az összesen 9,2 kilométer hosszúságú, gyorsforgalmi paraméterekkel rendelkező útszakaszt várhatóan 2014 közepén adják majd át. A beruházás részeként 18 közúti és vízépítési műtárgyat, egy új külön szintű „fél lóhere" típusú csomópontot és egy további külön szintű csomópontot alakítanak ki. A felújított útszakasz burkolata a korszerűsítés után 11,5 tonna tengelyterhelésű járművek közlekedésére is alkalmas lesz. (Forrás: MTI)

Felgyorsulhat az Eger és az M3-as autópálya között közvetlen összeköttetést biztosító főút építése, azt követően, hogy kiírták a Füzesabony és Maklár közötti első ütem kivitelezésére vonatkozó közbeszerzési eljárást. A 2,6 kilométer út kivitelezése várhatóan 2012 első félévében elkezdődik, és az év végére be is fejeződik - közölte a társaság. A 251. számú út a terv szerint a 3. számú főút és Maklár között a meglévő út nyomvonalán, kétszer egy sávos, óránként 90 kilométeres sebességre tervezett főútként épül ki. Az útszakaszon új csomópontot nem alakítanak ki, a 3. számú főútnál meglévő körforgalmi csomópont pedig változatlan marad. Az érintett útszakaszon naponta jelenleg csaknem 4200 jármű közlekedik, a forgalom 2030-ra az előrejelzések szerint mintegy 50 százalékkal, 6600 jármű fölé emelkedik. (Forrás: MTI)