AUTÓ
STAT

A Koenigsegg eddig sem a visszafogottságáról volt híres, most azonban nagyon komoly dologgal készül előállni.



Mindannyian tudjuk, hogy egy autó fürgesége nem feltétlenül a bitang erős motoron, hanem a lóerő/tömeg arányon múlik nagyrészt. Azaz minél inkább közelebb van egymáshoz az autó kilogrammban mért súlya, illetve a lóerők száma, annál komolyabb dolgokra képes az autó.

Ennek köszönhetik például sikerüket az aránylag kisebb motorral épített, de könnyű kis roadsterek is, még akkor is, ha általában egy-egy lóerőre azért meglehetősen sok tömeg jut.



Egy átlag autó esetén akár 10-20 kilogramm is, szemben az új Keonigseggel, ahol minden egyes pacinak egy kilogrammot kell megmozgatni. Az 1400 lóerős autó ugyanis kerek 1400 kilogrammot nyom, és utóbbi telitankolt állapotban értendő – a korábbi próbálkozók ugyanis sokszor a „száraz”, azaz folyadékok nélküli tömeget vették alapul a méréshez.

A svédek szerint az autó végsebessége így elérheti a 450 km/órát, és átveheti a leggyorsabb sorozatgyártású autó címet is. Pontos adatokkal még nem tudtak szolgálni, de becslések szerint a jármű nagyjából 20 másodperc alatt gyorsul 400 (!) kilométer/órára, szemben a jelenlegi rekorder Bugatti Veyronnal, amelynek utóbbihoz 45 másodpercre van szüksége.



Meglehet, kicsit futurisztikusnak tűnik a Koenigsegg terve, de megtehetik, hogy nagyokat álmodnak: az összesen hat darab tervezett autóból már mindegyik elkelt elővételben.